醇基燃料燃燒器

醇基燃料燃燒器的標準介紹：以工業甲醇為主要成分，通過相應的添加劑復配而成的液體燃料，其熱值在16750KJ/kg左右。國際1級甲醇為主要成分，加入20%以內的京烴類和相關添加劑而成，其熱值高于21000KJ/kg。

醇基燃料的熱值是依據標準設定的醇基燃料的標準規定：
　　一、一等熱值21000KJ/kg，二級品≥16750KJ/kg。這個熱值能表達什么呢？比較一下就明白：柴油爐1小時所消耗油6.8kg，其熱值為21000KJ。改用一級品醇基燃料，需要7.8kg才能達到6.8kg柴油的熱值。為了使醇基液體燃料完全燃燒，需要適量的空燃比。醇基燃料的空燃比為1：1.5kg左右。要使醇基液體燃料在完全燃燒時的理論熱值發揮出來，燃料能在氣化狀態下燃燒其理論熱值為高，達到了極限，使節能效率達大。盡管按科學的方法去建立燃燒條件，發揮其極限熱值，其極限熱值才達到柴油的80%左右。這是醇基燃料本質的熱值過低結果，因此，也無需要用到原子碰撞、納米原理等去造勢。

二、醇基燃料需要善待：

醇基液體燃料在乙醇為燃料且價格低的時期配制成燃料用于民用灶具，使可再生能源的開發和利用。以甲醇為燃料，且甲醇價高的時期，配制燃料的熱值成本得不嘗失。醇基燃料的調配是一個簡單的合成技術，由用戶調配自供自給是有明顯經濟效益，且清潔環保。由于醇基燃料熱值低，用量大，只限于民用中餐灶具，企業自用，可以在合成醇基燃料的條件下，設立一套醇醚燃料生產裝置，將醇基燃料轉化成醇醚燃料，這才是醇基燃料的出路。有人認為用合成醇基燃料的方法，將醇基燃料合成甲醇柴油并將其推出市場，由于原料組份不同，燃燒方式也不大一樣，造成在爐具內燃燒不完全，使含有重油、脂組成的組分物質，沉積在爐具內造成阻塞。醇基液體燃料的設計是依據國家標準，燃料化學物質特性來確定，而自稱"甲醇柴油"，"甲醇柴油"不能同醇基燃料相比。
　　三、醇醚燃料屬國家鼓勵項目：
　　醇醚燃料項目，項目類別屬于國家發改委第40號令第九項第27條鼓勵類項目，已列入國家"第十一個五年計劃"。它以來源廣泛并可持續再生的低碳多元粗醇、二甲醚和高能源溶劑，通過加入添加劑進行醚化反應生成一種可替代石油、天然氣、原煤等資源的高清潔液體燃料。

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